Международная транспортная
компания «АК Лайн»

Организовать доставку 754 тонн оборудования для НКНХ в Нижнекамск в сентябре–октябре 2025 года. В составе партии находились 2 единицы крупногабаритного оборудования с параметрами 24750×5490×4410 мм и весом 65 тонн каждая.

Перевозка осложнялась тем, что оборудование не могло храниться на строительной площадке и должно было прибыть точно к моменту выгрузки на место монтажа.

Для выполнения перевозки были разработаны ПОДД и спецпроекты для проезда по мостовым сооружениям. Маршрут и график движения согласовали с учётом весогабаритных параметров груза, ограничений на участках пути и требований к срокам доставки.

Оборудование было доставлено в согласованный период и передано грузополучателю без нарушения графика. За счёт предварительной подготовки маршрута и точной координации перевозки удалось обеспечить подачу груза сразу к месту монтажа, без размещения на промежуточном хранении.

Организовать доставку грузовой партии весом 862 тонны в Череповец. В составе груза были места высотой более 5 метров, что требовало дополнительной проверки фактических габаритов и возможности прохождения по маршруту.

Перед отправкой был проведён дополнительный осмотр груза с контрольным замером размеров. В ходе проверки выяснилось, что часть мест имеет высоту больше, чем было указано в спецификации.

Для исключения рисков на маршруте была выполнен сюрвей маршрута. По её результатам 6 мест направили в Череповец баржей с последующим довозом от Нулевого причала до места назначения. Остальная часть партии была доставлена автотранспортом.

Такой подход позволил разделить груз по способам доставки с учётом фактических габаритов и обеспечить доставку всей партии без срыва сроков.

Доставить 905 тонн негабаритного груза в Череповец на территорию завода Северсталь. Перевозка включала 52 рейса, однако из-за особенностей таможенного оформления по класс-решению более половины партии оставалась в порту свыше месяца на платном хранении.

Сразу после выпуска груза нашей компанией было оперативно подано 30 машин для вывоза партии из порта. За счёт быстрой координации транспорта, контроля погрузки и выстроенного графика рейсов весь оставшийся объём был вывезен за 2 суток.

Это позволило сократить расходы клиента на сверхнормативное хранение и завершить доставку крупной партии негабаритного груза без дополнительного простоя.

Организовать приём на терминале партии из 40 танк-контейнеров 20ТС с химическим грузом N-METHYL ANILINE 98% UN 2294, IMO 6.1. По условиям поставки груз должен был быть принят терминалом с перевалкой по прямому варианту, без длительного нахождения на площадке.

Нашей компанией было согласовано хранение партии на терминале в течение 3 суток, организовано прохождение СКК и подготовлен оперативный вывоз контейнеров в согласованный период. За счёт предварительной координации с терминалом, контроля сроков и соблюдения требований к опасному грузу партия была принята, оформлена и вывезена без срыва графика.

Работа с опасными грузами требует точного согласования всех этапов: допуска на терминал, сроков хранения, контрольных процедур и вывоза в установленное окно.