г. Санкт-Петербург, Дорога на Турухтанные Острова, 14, к. 4, лит. А, каб. 404
г. Москва, ул. Бутлерова, 17Б, оф. 140
09:00 – 18:00

Доставка негабаритных грузов из Китая

  • Инженерная проработка маршрута до заключения договора
  • Морские платформы и спецтранспорт под параметры груза
  • Разрешения на проезд по территории России и стран транзита
  • Портовое экспедирование, перегрузка и доставка на объект
Авто
$3 500
Фрахт
Flat Rack
Оформление и ВТТ
под ключ

    АК Лайн организует доставку негабаритных грузов из Китая в Россию. Компания изучает транспортные параметры объекта и определяет допустимый способ его перевозки. Инженер рассчитывает размещение на платформе и проверяет ограничения будущего маршрута. 

    Логист координирует подачу транспорта, погрузочные операции и прохождение терминалов. Специалисты оформляют разрешения и сопровождают таможенные процедуры. После прибытия в Россию груз перегружают на подготовленный транспорт и доставляют к месту выгрузки или монтажа.

    Стоимость доставки негабарита из Китая

    Одинаковой ставки за тонну или кубический метр для таких перевозок нет. Стоимость рассчитывается по транспортной конфигурации и сложности маршрута.

    Вариант перевозки

    Ориентир стоимости

    Срок

    Негабаритный автотранспорт по России

    от 150 ₽/км

    по согласованному графику

    Морская перевозка на спецоборудовании

    от $3 500

    зависит от порта и линии

    Прямой Deep Sea сервис

    по параметрам места

    40–55 суток

    Мультимодальная перевозка

    индивидуальный расчёт

    по схеме проекта

    Примеры перевозок негабаритных грузов

    Шанхай Санкт-Петербург
    Секции производственной линии
    Две платформы Flat Rack
    51 200 кг
    138 м³
    48 суток
    24800 $
    Циндао Нижнекамск
    Теплообменная установка
    Судно и многоосный низкорамный трал
    65 000 кг
    268 м³
    36 суток
    38600 $
    Тяньцзинь Екатеринбург
    Металлообрабатывающий пресс
    Open Top и четырёхосный трал
    32 400 кг
    74,5 м³
    34 суток
    19700 $
    Далянь Казань
    Корпус промышленного автоклава
    Flat Rack и раздвижная платформа
    43 800 кг
    121 м³
    39 суток
    27300 $

    Как определить негабаритный груз

    При автомобильной перевозке по России автопоезд относится к крупногабаритному, если его параметры превышают установленные пределы:

    Параметр автопоезда с грузом

    Предельно допустимое значение

    Длина

    20 м

    Ширина

    2,55 м

    Высота от поверхности дороги

    4 м

    Общая масса

    44 т для стандартной шестиосной комбинации

    Массу всегда рассматривают вместе с транспортным средством. Например, установка весом 38 тонн может образовать тяжеловесный автопоезд после размещения на трале массой 15–20 тонн.

    Для морской перевозки действует другой принцип. Груз считается негабаритным для контейнерной линии, если он выступает за пределы стандартного контейнера или платформы по высоте, ширине либо длине.

    Груз нельзя считать негабаритным только потому, что он выглядит большим или много весит. Категория определяется после размещения объекта на конкретном транспортном средстве.

    В расчете учитываются платформа, тягач, упаковка, крепления и выступающие элементы.

    Виды негабаритных грузов

    Один объект может одновременно относиться к нескольким категориям. Длинная металлическая конструкция бывает и крупногабаритной, и тяжеловесной, поэтому маршрут рассчитывается по совокупности параметров.
    Крупногабаритный
    Тяжеловесный
    Длинномерный
    Проектный груз

    Способы перевозки негабаритных грузов из Китая

    Железнодорожная перевозка

    Железная дорога применяется, когда размеры объекта соответствуют допустимому габариту погрузки или для него можно согласовать перевозку на открытом подвижном составе. Груз размещают на универсальной, специализированной или многоосной платформе.

    Перед отправкой проверяются:

    • степень железнодорожной негабаритности;
    • положение груза относительно оси вагона;
    • нагрузка на раму платформы;
    • устойчивость на прямых и кривых участках;
    • возможность прохождения сооружений;
    • схема размещения и крепления.

    Для сложных объектов железнодорожный маршрут может иметь больше ограничений, чем автомобильный. Поэтому решение принимают только после проверки конкретных станций и участков пути.

    Морская перевозка 

    Оборудование забирают с предприятия и доставляют в китайский порт, способный обработать выбранное транспортное решение. Для отправок используются Шанхай, Циндао, Тяньцзинь, Далянь, Нинбо и Яньтянь.

    Вариант размещения зависит от того, насколько груз выходит за стандартные контейнерные размеры:

    Морское оборудование

    Для каких грузов применяется

    Open Top

    Высокие объекты с погрузкой сверху

    Flat Rack

    Широкие и тяжелые конструкции

    Platform

    Неделимые объекты с большой массой

    Ro-Ro

    Самоходная и колёсная техника

    Break Bulk

    Крупные места, перевозимые вне контейнера

    Heavy Lift

    Сверхтяжелые модули, требующие судовых кранов

    Автоперевозка

    Автотранспорт используется для вывоза груза с китайского предприятия, подачи в порт и доставки от российского терминала до объекта.

    Один и тот же груз может перевозиться в Китае и России на разных платформах из-за различий в местных ограничениях.

    Вид транспорта

    Назначение

    Низкорамный трал

    Высокое и тяжелое оборудование

    Раздвижная платформа

    Длинномерные конструкции

    Многоосный полуприцеп

    Распределение массы тяжелого объекта

    Модульный транспортёр

    Сверхтяжелые технологические блоки

    Телескопический трал

    Колонны, балки и длинные секции

    Рассчитайте стоимость вашей перевозки

      Какие негабаритные грузы доставляем из Китая

      металлообрабатывающие станки
      трансформаторы и генераторы
      буровые установки
      автоклавы
      промышленные печи
      теплообменные аппараты
      резервуары и цистерны
      экскаваторы и погрузчики
      производственные линии
      строительные металлоконструкции
      компрессорные установки
      технологические колонны

      Оборудование, которое можно разобрать без изменения его назначения, рассматривается в двух вариантах. Иногда демонтаж навесных элементов позволяет перейти с трала на стандартный контейнер или уменьшить высоту автопоезда.

      Как готовят маршрут для негабарита

      Сначала рассчитывают транспортную конфигурацию, затем проверяют дорогу. Обратный порядок может привести к ситуации, когда выбранный трал не проходит под мостом или не может развернуться у предприятия.

      Маршрут анализируется по следующим точкам:

      высота мостов и путепроводов
      ширина проезжей части
      допустимая нагрузка на дорожные сооружения
      радиусы поворотов
      железнодорожные переезды
      линии электропередачи
      ремонтируемые участки
      въезд на площадку получателя

      Если стандартный маршрут не подходит, рассматривают другую платформу, частичный демонтаж объекта, изменение места перегрузки или альтернативный порт.

      Разрешения и сопровождение

      Для движения крупногабаритного или тяжеловесного транспорта по российским дорогам оформляется специальное разрешение. В документе фиксируются транспортное средство, параметры автопоезда и согласованный маршрут.

      В зависимости от ширины, длины и условий движения могут потребоваться автомобили прикрытия. Для наиболее сложных перевозок организуется сопровождение Госавтоинспекции. Отдельные участки проходят в установленное время, например ночью или при временном ограничении движения.

      Разрешения для китайской и российской частей оформляются раздельно. Если маршрут затрагивает транзитные государства, учитываются требования каждой страны.

      Погрузка и крепление

      Схема крепления разрабатывается под конкретный объект и платформу. Она должна исключать смещение, опрокидывание и повреждение опорных частей.

      Для фиксации применяются:

      1. цепные растяжки;
      2. упоры и распорки;
      3. сварные элементы;
      4. деревянные ложементы;
      5. противоскользящие материалы;
      6. металлические рамы.

      Крепить оборудование за кожухи, трубопроводы и другие элементы, не рассчитанные на нагрузку, нельзя. Точки строповки и крепления согласовываются по данным изготовителя.

      Таможенное оформление негабаритного груза при перевозке из Китая

      Таможенная классификация зависит не от размеров, а от назначения и характеристик товара. Однако негабарит влияет на саму процедуру: крупное место может потребовать отдельной площадки, крана, специального досмотра или подачи транспорта в согласованное окно.

      Если груз перевозится разобранным, заранее определяется, будет ли оно оформляться как единая машина или как несколько самостоятельных товаров.

      После прибытия специалисты сопровождают декларирование, досмотр и выпуск. При оформлении на внутреннем посту организуется внутритаможенный транзит (ВТТ).

      До отправки мы проверяем:

      • техническое описание и назначение груза;
      • код ТН ВЭД;
      • модель, производителя и серийный номер;
      • стоимость и условия поставки;
      • комплектность объекта;
      • необходимость разрешительных документов.

      Этапы перевозки негабарита из Китая

      Преимущества компании

      Разрабатываем единый план морской и наземной части перевозки
      Опытные специалисты сопровождают негабаритные и тяжеловесные проекты
      Контролируем портовую обработку, перегрузку и вывоз спецтранспортом

      Частые вопросы

      Потребуются размеры и масса объекта, чертёж или фотографии, адрес китайского завода и место выгрузки в России. Также необходимо сообщить, можно ли демонтировать выступающие части и располагает ли получатель техникой для разгрузки.

      Иногда расходы сокращаются после демонтажа кабины, лестниц, кожухов или другого навесного оборудования. Это может позволить использовать более компактную платформу или контейнер. Возможность разборки необходимо согласовать с изготовителем.

      Срок зависит от параметров автопоезда, протяженности маршрута и количества владельцев дорог, участвующих в согласовании. Для тяжёлых и высоких объектов также может потребоваться обследование отдельных сооружений. Поэтому оформление начинают до прибытия груза в российский порт.

      Позвоните, напишите на электронную почту или оставьте заявку на сайте. К обращению желательно приложить чертежи, фотографии и характеристики грузового места. После проверки данных специалист предложит транспортную схему.

      Текущий статус можно запросить у персонального менеджера. Для проектной перевозки отдельно контролируются выход судна, обработка в порту, готовность разрешений и движение спецтранспорта до места выгрузки.

      контрольная рама
      балластировка
      опорная конструкция
      судовой тяжеловес
      дорожный просвет
      динамический коридор
      осевая формула
      грузовая траверса
      портальный кран
      маршрутное обследование