г. Санкт-Петербург, Дорога на Турухтанные Острова, 14, к. 4, лит. А, каб. 404
09:00 – 18:00

Доставка грузов из Финляндии в Россию

  • Крупногабаритные, тяжеловесные и проектные перевозки
  • Проработка маршрута и условий погрузки до отправления
  • Морская логистика через Роттердам и европейские терминалы
  • Таможенное сопровождение промышленного оборудования
Море
18–30 дней
Авто
10–18 дней
Сборный груз
от 850 € / м³

    АК Лайн организует доставку грузов из Финляндии в Россию с контролем процесса от согласования забора до передачи партии получателю. В рамках услуги проверяем исходные данные и документы, рассчитываем маршрут, координируем работу поставщика, терминалов, перевозчиков и таможенного представителя. 

    Для крупногабаритных и проектных отправок заранее уточняем размеры, массу, условия погрузки и ограничения на маршруте. Клиент получает согласованную ставку, персонального менеджера и информацию о движении груза до выгрузки на складе или производственной площадке.

    Тарифы и сроки доставки грузов из Финляндии

    Тип перевозкиСроки (дней)Цены €
    LTL, паллета до 500 кг12–22 от 1 090 за паллету
    Сборная партия объемом 1–3 м³14–24 от 850 за м³
    FTL 20–22 т, тент или изотерм10–18 от 13 500
    Контейнер 20’18–30 от 5 500
    Контейнер 40’ / 40HC20–35 от 7 000 / 7 400
    Негабаритная или проектная перевозкаиндивидуальнопосле проверки маршрута

    Примеры перевозок из Финляндии

    Хельсинки Москва
    Компоненты промышленной автоматики
    Авто
    420 кг
    1,8 м³
    16 дней
    1 550 €
    Турку Санкт-Петербург
    Лабораторное оборудование
    Авто + Море
    2 400 кг
    9 м³
    18 дней
    4 900 €
    Оулу Санкт-Петербург
    Узлы лесозаготовительной техники
    Море
    15 600 кг
    54 м³
    29 дней
    8 200 €
    Тампере Москва
    Части линии по производству упаковки
    Авто
    19 800 кг
    84 м³
    14 дней
    13 800 €

    Способы доставки грузов из Финляндии

    Формат перевозки определяем по расположению поставщика, размерам партии, условиям погрузки и доступным терминальным сервисам. Для финского направления используем автомобильную, морскую и мультимодальную доставку.

    Автоперевозки

    Автотранспорт подаем к складам, заводам и терминалам по всей стране. Внутренний маршрут строится по основным трассам Финляндии: E18 связывает Турку, Хельсинки, Котку и Хамину, E12 используется для вывоза из Тампере и Ваасы, E75 — из Ювяскюля, Оулу и северных регионов.

    Небольшую партию можно направить на консолидационный терминал. Для оборудования и крупногабаритных мест подбираем отдельный автомобиль или специализированную платформу. Дальнейший транзит согласовываем после проверки документов и доступных маршрутов.

    Морская доставка

    Контейнерные перевозки организуем через Роттердам. В зависимости от расположения отправителя контейнер вывозится через порт Хельсинки, ХаминаКотка или Турку, после чего направляется в Нидерланды.

    Порт отправления, терминал и контейнерное оборудование выбираем с учетом места загрузки, массы партии и расписания морских сервисов. Через Роттердам можно отправлять как отдельные контейнеры, так и партии, требующие дальнейшей перевалки.

    Мультимодальная доставка

    Мультимодальный маршрут сочетает автомобильную и морскую перевозку. Автомобиль используется для забора груза у поставщика, после чего партия передается в порт.

    Рассчитайте стоимость вашей перевозки

      Какие грузы перевозим из Финляндии

      Финляндия специализируется на машиностроении, лесной промышленности, судостроении и выпуске оборудования для производственных предприятий. Поэтому основное внимание уделяем промышленным и крупногабаритным поставкам.

      Организуем перевозку:

      лесозаготовительной и дорожной техники
      оборудования для деревообрабатывающих предприятий
      узлов целлюлозно-бумажных производств
      станков и производственных линий
      прессов, конвейеров и промышленных сушильных установок
      судовых двигателей и вспомогательного оборудования
      насосов, компрессоров и трубопроводной арматуры
      трансформаторов и электротехнических установок
      емкостей и технологических резервуаров
      металлоконструкций и сварных модулей
      разобранного оборудования для заводов
      тяжеловесных и негабаритных грузовых мест

      Перед расчетом крупного оборудования запрашиваем чертежи, размеры с упаковкой, массу, расположение центра тяжести и точки крепления. Эти данные нужны для подбора транспорта и проверки условий погрузки.

      Таможенное оформление грузов из Финляндии

      Для финских поставок важно подтвердить возможность экспорта до бронирования транспорта. По оборудованию и промышленным компонентам проверяем код товара, производителя, технические характеристики и конечное назначение. При необходимости поставщик предоставляет дополнительные пояснения или документацию для экспортного оформления.

      Если оборудование отправляется несколькими местами или в разобранном виде, сопоставляем спецификацию с инвойсом и упаковочным листом. В документах должны совпадать модели, серийные номера, масса и состав каждого модуля. Передаем комплект таможенному представителю, координируем экспортный выпуск и при необходимости организуем таможенный транзит до внутреннего поста.

      Из каких городов Финляндии забираем грузы

      Подаем транспорт к складам, производственным площадкам, портам и терминалам по всей стране.
      Южная Финляндия
      Западные и центральные регионы
      Восточная и северная

      При отправке небольшой партии из удаленного города сначала организуем локальный забор. Для отдельной машины или контейнера транспорт подается непосредственно к поставщику.

      Схема доставки груза из Финляндии

      Преимущества компании

      Прорабатываем маршруты для тяжеловесных и негабаритных мест
      Организуем выдачу, транзит и вывоз контейнеров
      Более 20 лет работаем со сложными перевозками

      Частые вопросы

      На ставку влияют город забора, вес, объем, выбранный транзитный маршрут и готовность экспортных документов. Для расчета контейнера дополнительно учитываются порт отправления, морской фрахт, терминальные сборы и вывоз после прибытия.

      Свяжитесь с нами удобным способом и направьте имеющиеся документы. Менеджер проверит маршрут, возможность экспорта и условия забора у поставщика. После согласования ставки фиксируются дата загрузки, состав расходов и порядок передачи документов.

      Основной комплект включает контракт, инвойс, упаковочный лист и описание продукции. Для финской стороны потребуются данные экспортера, EORI и экспортная декларация. В зависимости от кода товара могут быть нужны сертификат происхождения, техническая документация, декларация соответствия или экспортная лицензия.

      Да. Забираем партии с разных складов и объединяем их на терминале консолидации. Для каждого отправителя заранее проверяем маркировку, количество мест и документы, чтобы данные корректно отражались в общей транспортной партии.

      Сначала необходимо уточнить причину отказа. Если товар запрещен к экспорту или поставщик не готов выступать экспортером, отправку организовывать нельзя. Для допустимой продукции можно рассмотреть другого продавца или европейского экспортера, готового оформить сделку с соблюдением требований ЕС.

      Скандинавская логистика
      порт Ханко
      морской букинг
      контейнерный релиз
      грузовой манифест
      транзитная гарантия
      карнет АТА
      ричстакер
      фрахтовый индекс
      драй-ван