г. Санкт-Петербург, Дорога на Турухтанные Острова, 14, к. 4, лит. А, каб. 404
09:00 – 18:00

Импорт нефтегазового оборудования

  • Комплектные поставки оборудования для нефтегазовых объектов
  • Перевозка тяжеловесных аппаратов и блочных установок
  • Морской фрахт, спецтранспорт и терминальная обработка
  • Проработка погрузки, крепления и доставки до площадки
Формат перевозки
Море или авто
Срок доставки
30–45 дней
Маршруты
Китай, Турция, Европа

    Компания «АК Лайн» организует импорт нефтегазового оборудования в Россию. В рамках услуги изучаем техническую документацию, рассчитываем маршрут, подбираем транспорт под каждый модуль и согласовываем забор с производителем. 

    Координируем морской фрахт, портовые операции, таможенное оформление и доставку до промышленной площадки. Для тяжеловесных аппаратов заранее определяем порядок погрузки, перегрузки и крепления.

    Примеры доставки нефтегазового оборудования в РФ

    Циндао Тобольск
    Сепарационная установка на раме
    Море + Низкорамная платформа
    31 000 кг
    118 м³
    46 дней
    19 800 $
    Пусан Уфа
    Газовый компрессорный агрегат
    Море + Авто
    23 500 кг
    86 м³
    44 дня
    17 200 $
    Стамбул Казань
    Насосная установка на общей раме
    Низкорамный трал
    14 600 кг
    52 м³
    18 дней
    9 600 €
    Джебель-Али Нижнекамск
    Кожухотрубный теплообменник
    Море + Трал
    27 800 кг
    74 м³
    36 дней
    20 500 $

    Способы доставки нефтегазового оборудования

    Способ перевозки зависит от страны производства, массы и размеров аппаратов, количества модулей, доступности портов и условий подъезда к объекту. Для одной поставки могут использоваться несколько типов транспорта.

    Морская доставка

    Морской транспорт применяем для поставок из Китая, Южной Кореи, Индии, ОАЭ и других удаленных направлений. Стандартные комплектующие размещаются в контейнерах, а крупные аппараты перевозятся на платформах Flat Rack, в контейнерах Open Top или как отдельные негабаритные места.

    До бронирования фрахта проверяем допустимую массу, способ обработки оборудования в портах и требования к креплению. Для проектной партии отдельно согласовываем очередность отправки модулей.

    Автомобильная перевозка

    Оборудование из Турции и европейских стран можно доставить автомобильным транспортом. Для стандартных мест используем тентованные полуприцепы, для сепараторов, емкостей, теплообменников и блочных установок — тралы и низкорамные платформы.

    До подачи транспорта анализируем высоту оборудования в транспортном положении, нагрузку на оси, радиусы поворотов и условия въезда на территорию получателя. При необходимости оформляем разрешения и разрабатываем проект организации дорожного движения.

    Мультимодальная доставка

    При мультимодальной перевозке оборудование следует морем до российского порта, а затем передается на автомобильный спецтранспорт. Такой формат используется для аппаратов и технологических модулей, которые невозможно разместить в стандартном контейнере.

    Морской и автомобильный этапы объединяем в один план: согласовываем прибытие судна, выгрузку, временное размещение, таможенные процедуры и подачу транспорта к терминалу. Это особенно важно, когда комплект состоит из нескольких партий с разными датами готовности.

    Рассчитайте стоимость вашей перевозки

      Какое нефтегазовое оборудование импортируем

      Нефтегазовый объект может комплектоваться отдельными аппаратами, насосными и компрессорными агрегатами, трубопроводными узлами и крупными блочными установками.

      Крупное оборудование часто поступает несколькими модулями. Для каждого места отдельно определяем транспортное положение, способ подъема и схему размещения.

      Организуем перевозку:

      насосных и компрессорных агрегатов
      сепараторов и фильтрационных установок
      факельных установок
      адсорберов и дегидраторов
      установок очистки и осушки газа
      теплообменников и аппаратов воздушного охлаждения
      технологических емкостей и резервуаров
      колонного оборудования
      фонтанной и трубопроводной арматуры
      блочно-модульных установок подготовки нефти
      газорегуляторных и измерительных модулей
      манифольдов и распределительных блоков

      Что входит в услугу по ввозу нефтегазового оборудования

      Поставка нефтегазового оборудования рассматривается как единый проект. Важно синхронизировать готовность производителя, документы, судовую отправку, портовые операции и прибытие транспорта к терминалу.

      В услугу входит:

      1. изучение чертежей и упаковочной ведомости;
      2. проверка массы и размеров каждого модуля;
      3. расчет маршрута до объекта получателя;
      4. организация забора с площадки производителя;
      5. подбор контейнеров, платформ и спецтранспорта;
      6. разработка схем размещения и крепления;
      7. бронирование морского фрахта;
      8. координация погрузочных и терминальных операций;
      9. оформление разрешений для негабаритной перевозки;
      10. сопровождение таможенных процедур;
      11. доставка оборудования до промышленной площадки.

      Из каких стран и портов организуем импорт

      Забираем оборудование с заводов, складов производителей, сборочных площадок и морских терминалов. Географию поставки подбираем с учетом местонахождения изготовителя и доступного маршрута.

      Китай

      Нинбо
      Циндао
      Тяньцзинь
      Шанхай
      Далянь

      Южная Корея

      Пусан
      Ульсан
      Инчхон

      Турция

      Стамбул
      Гебзе
      Измир
      Мерсин

      ОАЭ

      Дубай
      Джебель-Али
      Абу-Даби
      порт Халифа

      Индия

      Мумбаи
      Нава-Шева
      Ченнаи
      Мундра

      Европа

      Роттердам
      Антверпен
      Гамбург
      Генуя

      Таможенное оформление нефтегазового оборудования

      При оформлении комплектной установки важно связать каждый модуль с общей технической спецификацией. До отправки сверяем наименования, модели, серийные номера, функции узлов и количество грузовых мест. Для аппаратов, поставляемых в разобранном виде, готовим пояснение о составе и назначении комплекта.

      Перечень разрешительных документов зависит от характеристик оборудования. Для отдельных машин, взрывозащищенных устройств и аппаратов под давлением могут применяться требования ТР ТС 010/2011, ТР ТС 012/2011 и ТР ТС 032/2013. До начала перевозки передаем технический пакет таможенному представителю и определяем, какие документы потребуются для выпуска.

      Предварительная проверка особенно важна для оборудования, в котором коммерческое название не позволяет однозначно определить назначение и код ТН ВЭД.

      Подготовка нефтегазового оборудования к перевозке

      До забора производитель или привлеченный подрядчик подготавливает оборудование к погрузке. Состав работ зависит от конструкции аппарата, его состояния и требований морской линии. Могут выполняться:

      слив рабочих жидкостей и очистка внутренних полостей
      установка заглушек на фланцы и патрубки
      фиксация валов, приводов и подвижных элементов
      отдельная упаковка приборов и шкафов управления
      маркировка центра тяжести и точек подъема
      установка оборудования на рамы, ложементы или опоры
      подготовка схем строповки, размещения и крепления

      Для оборудования, ранее находившегося в эксплуатации, дополнительно проверяется отсутствие остатков технологической среды. При необходимости оформляется подтверждение очистки или дегазации.

      Схема доставки нефтегазового оборудования

      Преимущества компании

      Выгодные цены за счет подбора транспорта под каждый модуль
      Опытные специалисты по тяжеловесным и негабаритным перевозкам
      Контроль погрузки, портовых операций и доставки до объекта

      Частые вопросы

      Стоимость рассчитывается по каждому транспортному месту. Учитываются страна отправления, масса и габариты модулей, морской фрахт, тип спецтранспорта, перегрузка в порту, разрешения и расстояние до объекта. Для предварительного расчета нужны чертежи, упаковочная ведомость и адрес производителя.

      Это зависит от размеров, массы и доступности маршрута. Если модуль проходит по дорожным ограничениям и его конструкция допускает перевозку в собранном виде, подбираем низкорамную платформу. В остальных случаях снимаются выступающие элементы, трубопроводы или навесные площадки.

      Да. Для такой поставки формируем единый график готовности, забираем модули с разных площадок и синхронизируем их прибытие в порт или на объект. Каждая партия сохраняет собственные коммерческие документы и маркировку, но включается в общий план проекта.

      Заводская приемка
      Инспекционный отчет
      Паспорт сосуда
      Грузовая траверса
      Фланцевые заглушки
      Сертификат очистки
      Монтажная последовательность
      Комплектная ведомость
      Транспортная рама
      Такелажный план