Доставка грузов из Словении
- Принимаем оплату от российских резидентов в рублях
- Забираем коммерческие партии у поставщиков по всей территории Словении
- Организуем сборные и комплектные автомобильные отправки
- Отправляем контейнеры через Роттердам с контролем терминальных операций
- Проверяем экспортные документы и ограничения до подачи транспорта

АК Лайн организует доставку грузов из Словении в Россию. В рамках услуги мы рассчитываем маршрут и расходы, согласуем условия забора, проверяем комплект документов, координируем участников перевозки и контролируем прохождение каждого этапа.
При необходимости подключаем консолидацию, складскую обработку, страхование, таможенное сопровождение и адресную доставку. Клиент заранее получает порядок работ, состав затрат и контакт менеджера, который ведет заявку до передачи партии получателю.
Тарифы и сроки доставки грузов из Словении
| Тип перевозки | Срок (дней) | Цены € |
|---|---|---|
| Сборный груз до 500 кг | 14–24 | от 390 за паллету |
| Сборный груз объемом 1–3 м³ | 16–28 | от 280 за м³ |
| Отдельная машина 20–22 т | 10–18 | от 5 800 |
| Рефрижераторная перевозка | 12–20 | от 6 700 |
| Контейнер 20’ | 28–45 | от 5 200 |
| Контейнер 40’ или 40HC | 30–48 | от 6 800 |
| Негабаритная партия | 18–35 | от 8 500 |
Примеры перевозок из Словении
Способы доставки грузов из Словении в Россию



Автотранспорт используем для сборных и комплектных отправок, доставки на отдельной машине и перевозок со специальными условиями погрузки. Подаем тентованные полуприцепы, цельнометаллические фургоны, рефрижераторы, контейнеровозы и специализированную технику.
Для отправителей из Любляны, Краня и Ново-Места выезд строится через A2. Площадки в Мариборе и Целе связаны с австрийским направлением автомагистралью A1, а северо-восток страны выходит к Венгрии по A5. Из Копера и Нова-Горицы транспорт следует по A1 или A3 к центральной части страны и далее в европейскую транзитную сеть. Дальнейший коридор выбираем после проверки доступных переходов, разрешений перевозчика и ограничений по товару.
При заборе со складов транспортных узлов учитываем аэропорты Любляны LJU и Марибора MBX, грузовые станции Любляна-Залог, Любляна-Мосте, Марибор-Тезно, Целе и Копер-Товорна. Эти площадки могут использоваться как точки получения, перегрузки или временной обработки партии.
Морская контейнерная перевозка
Морскую отправку организуем через порт Роттердам. Для стандартных партий используем контейнеры 20’ DC, 40’ DC и 40’ HC. Для мест с верхней погрузкой подбираем Open Top, для негабаритных конструкций — Flat Rack, для согласованного температурного режима — Reefer.
Контролируем прием контейнера на терминале, документальное сопровождение, взаимодействие с морской линией и портовые операции после прибытия. Из прибрежных районов Словении, включая зону Копера, контейнер или грузовую партию также направляем к Роттердаму для включения в выбранный сервис.
Что согласовать до загрузки
До подачи транспорта уточняем не только общий вес и объем партии. Для корректной организации перевозки нужны:
- размеры и масса каждого грузового места;
- возможность штабелирования и нагрузка на нижний ярус;
- способ загрузки: задний, боковой или верхний;
- требования к креплению, упаковке и маркировке;
- режим хранения на терминале или складе;
- фотографии партии и места подъезда транспорта.
Для тяжелого оборудования дополнительно проверяем центр тяжести, точки строповки и допустимую нагрузку на площадке отправителя.
Рассчитайте стоимость вашей перевозки
Какие грузы перевозим из Словении
Промышленность Словении связана с автомобилестроением, электротехникой, машиностроением, металлообработкой и выпуском изделий из древесины. В перевозках по этому направлению востребованы:
Перед расчетом крупного оборудования запрашиваем чертежи, размеры с упаковкой, массу, расположение центра тяжести и точки крепления. Эти данные нужны для подбора транспорта и проверки условий погрузки.
Таможенное оформление грузов из Словении
До отправки проверяем контракт, инвойс, упаковочный лист, CMR, экспортную декларацию и описание товара. Сверяем стоимость, количество мест, вес, код ТН ВЭД и сведения о производителе. Для экспортных операций в Евросоюзе у отправителя или его представителя должен быть действующий EORI.
На российской стороне определяем пошлину и НДС, необходимость сертификации, маркировки и других разрешительных документов. Если выпуск проходит на внутреннем посту, организуем таможенный транзит от пункта прибытия. Возможность вывоза из ЕС проверяем по характеристикам товара, производителю, получателю и конечному применению.
Из каких городов Словении забираем грузы
Организуем забор со складов, заводов и распределительных площадок по всей стране.
Основные точки отправления:
Если товары находятся у нескольких поставщиков, согласуем последовательность загрузок и объединяем партии на одной площадке.